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今年乌鲁木齐5项市级民生途径工程全体通车

发布时间:2020-11-25

卫星路南延道路改建工程是卫星路的重要组成部门,北起克拉玛依西街,南与西山路地面道路相连,工程贯串西山片区并与已建的卫星路相连,道路从原来双向两车道拓宽为双向6车道。道路通车后,通行能力比以条件升了三倍。

作为“三环十五射”路网骨架的城北主干道射线的一局部,城北主干道南延道路新建工程南起泰山街,北至北站公路,全长1.7公里。该道路以前为简易的2车道,经由改革后变为双向10车道,其中主车道为双向6车道,设计时速为每小时60公里,辅道为双向四车道,设计时速为每小时40公里。

新医路西延(西外环至西城街)新建道路通车后,西城街区域通行的车辆不再通过计划路、西城街南侧便道绕行了。

城北主干道南延是乌鲁木齐今年实施的5项市级民生道路工程的一项,其余4项是喀什路东延、新医路西延、卫星路南延、城北主干道(中亚大道-河滩路)综合管廊道路恢复工程。道路通车落后一步缓解区域交通拥堵,提高了道路的通行才能。

11月22日12时,跟着城北主干道南延(泰山街至北站公路)正式通车,标志着今年乌鲁木齐实行的5项市级民生道路工程全体通车。

起源: 乌鲁木齐晚报

当日,在泰山街与城北主干道南延交叉口看到,随着城北主干道南延新建道路的通车,该路口也从本来的丁字路口变为 一处十字路口,芜宣机场计划年内完成试飞。在进口处,这里设置了红绿灯及标志标牌。

设计单位、上海市政设计总院新疆公司道路所所长张金辉说,城北主干道南延工程完美了北站片区以及国际陆港区区域的道路网,可实现北站公路与黄山街、姑苏路的便捷联系,进一步晋升城市北部片区的道路通行能力。

喀什路东延是乌鲁木齐“三环十五射”路网骨架中一条重要的射线。喀什路东延一期(米东大道-会展大道)道路通车后,米东大道与会展大道又多了一条疾速通道,出行时光从原来的十多少分钟变为不到五分钟。

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城北骨干道(中亚大道-河滩路)前期由于进行综合管廊施工,所以占用了城北主干道三个车道,现在主车道恢复8车道通行后,大大缓解了穿插口的交通拥挤。

近年来,乌鲁木齐保持问题导向,找准关键、隔靴搔痒,在发展中补齐民生短板。梳理、改造一批核心城区的“断头路 ”、“丁字路”工程,买通了片区之间主要通道,进步了交通运行效力。

宽阔平坦的途径、清楚的标记标线、巍峨的路灯……私人车车主谢拂晓说:“以前从海鸿去北站那边,走北四路得40多分钟,堵车太厉害,当初走城北主干道南延,很快就到了,特殊便利。”


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